舰载燃气轮机工作原理（燃气轮机是什么）

舰载燃气轮机工作原理？

燃气轮机一般是用天然气提供能量的，也可以换用其他燃料，比如汽油、柴油等等。

工作时，压气机（即压缩机）连续地从大气中吸入空气，并将其压缩。

压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀做功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转，带动推进机工作。

加热后的高温燃气的做功能力显著提高，因而燃气涡轮在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功，并输出电功。

燃气轮机是什么？

燃气轮机是一种利用燃气燃烧产生高温高压气体驱动涡轮旋转，从而产生动力的机械设备。

它由压气机、燃烧室、涡轮和排气系统组成。

首先，压气机将空气压缩，然后将压缩空气送入燃烧室中与燃料混合燃烧，产生高温高压气体。

这些气体通过涡轮旋转，驱动轴承和发电机等设备工作。

最后，排气系统将废气排出。

燃气轮机具有高效率、低排放、可靠性高等优点，广泛应用于发电、航空、船舶等领域。

活塞燃气轮机原理？

活塞燃气轮机原理是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。

压气机从外界大气环境吸入空气，并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压，同时空气温度也相应提高；压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的气体；然后再进入到涡轮中膨胀做功。

燃气轮机脱硝原理？

内与NOx进行选择性反应，不用催化剂，因此必须在高温区加入还原剂。

还原剂喷入炉膛温度为850～1100℃的区域，迅速热分解成NH3，与烟气中的NOx反应生成N2和水，该技术以炉膛为反应器。